RU3110E/5000E系列是基于C-V2X技术开发的多功能路侧通信终端,该产品支持LTE-V2X PC5和4G/5G Uu双模 通信,作为智能道路系统的核心设备之一,主要用于实现路侧设施与车辆之间的实时信息交互,以及路侧到云平台之间网络连接功能。该系列产品还支持多种扩展接口,以及应用二次开发能力,可广泛适用于城市、高速、隧道等各种应用场景需求。
主要功能特性
可提供多样化RSU产品
RSU作为车路协同和智能网联汽车应用中解决直连通信V2X的核心产品,在实际应用中由于受到高架桥梁和城市高楼、树木等环境的遮挡影响,使得V2X覆盖距离受到很大的局限,V2X通信中继器主要实现V2X信号的空口放大,与RSU配套使用,来满足城市环境和有遮挡情况下,增强V2X信号的覆盖范围。
主要功能特性
可提供多样化RSU产品
融合感知套件是中信科智联自主研发集感知融合算法、标定工具、部署监管工具、测评工具为一体的组合产品。该套件含标定工具,适配相机、毫米波雷达、激光雷达传感器,可实现半自动化传感器标定;含路侧感知雷视融合算法,可实现路口或路段目标融合,轨迹接续等功能;含部署监控工具,能够实现算法快速部署、远程OTA、设备管理等功能;含算法测评工具,便于快速输出算法性能指标。具备较强适配性、易用性、便捷性特点。
主要功能特性
算法性能
应用落地
边缘计算单元(MEC)利用摄像头、雷达等路侧传感设备采集的视频、点云等原始数据,通过内置高性能GPU和AI算法,可有效识别道路中的交通参与者、交通事件、交通流量等主要信息。交通参与者包括机动车、非机动车、行人等目标类型的检测,并同时检测目标的速度、航向、位置等关键信息;交通事件包括异常停车、逆行、超速、行人闯入等十余种事件类型,为车路协同系统提供全息感知能力。本MEC可广泛应用于车路协同、智慧交通、智慧高速、智慧园区等各类业务场景。
主要功能特性
智能信号灯采集器由信号灯检测单元,内部计算分析单元,数据传输单元三部分组成。安装于路口信号机中,获取信 号灯各行车动向相位剩余时间,通过路侧通信单元实时、准确告知车内车载通信单元,保证车辆安全高效通过路口。
主要功能特性
视频监控平台是面向用户跨视频监控集中管理的专业软件。它具备信息资源管理、设备管理、安全管理等功能,可实现监控中心对所有视频监控图像集中管理,支持多品牌设备联网,保证联网视频监控传输质量,提供资源统一检索和数据共享。功能通括实时监视、录像和存储等。用户可以在平台上查看摄像头的实时视频流,监控特定区域或场所,同时平台也具备录像功能。
主要功能特性
全息路口平台通过部署在路侧的各类传感器实现对道路交通的多维度、全要素的全息感知,进而将所覆盖路口目标车辆的实时位置、车牌、流量、速度、交通事件等结构化数据,通过低时延网络将传感器原始数据传输至路口边缘计算(MEC)进行融合计算,从而得到对整个交通实时状态的全息数字化呈现,就像赋予了一个路口“上帝视角”,为精细化管理提供完整数据支持,进而有助于保障路口交通安全,提升路口整体通行能力,提高城市交通管理成效。
主要功能特性
车路云协同平台,它通过连接路侧设备和车载设备,实现车与车、车与路、车与云的全面互联互通。通过高精度传感器和车路协同通信系统,实现车辆与道路基础设施的实时信息交互。
主要包括车辆与道路基础设施之间的信息交互、车辆与云平台之间的信息交互以及车辆之间的信息交互。它可以实现车辆与道路基础设施之间的实时信息交互,包括车辆位置、速度、行驶方向等信息,以及道路交通状况、交通信号灯状态等信息。
主要功能特性
大数据中台是一个强大的数据管理平台,具有数据采集、数据存储、数据处理、数据分析和数据服务等特点。它可以采集多种数据源的数据,提供多种数据存储方式和数据处理方式,支持多种数据分析工具和模型,并提供多种数据服务方式可以帮助用户更好地整合、管理和利用数据资源,提高数据的价值和效用,促进业务发展和创新。成为数据资产管理中枢,实现数据统一口径标准,自定义数据开发任务,帮助客户解决数据问题。
主要功能特性
运维管理平台主要负责对系统的运行进行实时监控和维护,包括车辆、道路基础设施、通信网络等各个部分的监控,以及故障的诊断和修复。提高系统的可靠性和安全性。负责系统的配置、用户管理、权限管理、日志管理等功能。通过系统管理,可以实现对整个系统的全面管理和控制,确保系统的稳定运行和安全性。
主要功能特性
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