临港新片区举行智能网联汽车创新引领区启动发布会，首批无驾驶人汽车上路测试

今天（6月8日）上午，“应新于时、乘势而上”临港新片区智能网联汽车创新引领区启动发布会在临港中心举行。市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山，同济大学党委书记方守恩，中国工程院院士、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强出席本次会议。

发布总体方案

会上，《临港新片区智能网联汽车创新引领区总体建设方案》发布。方案总体构建智驾、智数、智产、智城和智标的“5i智联、畅行临港”战略行动。2025年，力争把临港建成全国第一个“数据通全路、云网联全车、智能赋全城”的智能网联汽车创新引领区。

同时，《临港新片区智能网联汽车创新引领区车路协同系统建设导则》发布 。导则突破四大难点和细化七个主要建设部分技术要求，成功实现了对42项应用场景的支撑，首创了7项城市级场景，提升民众日常出行生活幸福感。

首发测试牌

会上向友道智途、图森未来、赛可智能、云骥智行四家企业15辆车发放基于立法基础的全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。

临港新片区管委会发布了《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用实施细则》并在临港行政服务中心设置全国首个“无驾驶人智能网联创新应用申报专窗”，实现统一受理、闭环办结。

会上，临港公交、临港捷运两家新片区企业获得了上海首批智能网联公交示范运营牌照，将进一步促进智能网联汽车商业化落地，打造闭环应用生态。

构建试验场

会上，临港新片区发布智能网联汽车创新应用场景及标准体系“揭榜挂帅”清单。临港新片区将联合各行业共同支撑打造智能网联汽车产业应用生态，构建临港新片区特色标准体系。

首批发布了4大应用场景10类场景揭榜项目，涉及智能重卡、智能出租、智能公交以及智能作业等重点领域，赛可、绝影、图森等15家企业参与揭榜。同时，揭榜首批标准体系，涉及4个方面14个标准。

组建朋友圈

会上，“临港新片区智能网联汽车创新联盟”正式成立。联盟首批成员共计20家，既包含智能网联汽车技术提供方，也包含具体应用场景需求方，既有企业参与，也有科研高校加入，共同构建临港智能网联汽车生态朋友圈。

联动长三角

会上，临港新片区管委会与苏州市政府合作签约，共建长三角车联网。双方将在产业链协同对接、基础设施协同建设、技术标准协同制定、创新能力协同提升、场景体系协同共筑、公共服务协同共享等领域，开展深入对接与合作，推动苏州市、临港新片区车联网产业高质量发展。

聘请智囊团

会上，临港新片区智能网联汽车战略咨询专家委员会正式成立。专家委员会由同济大学党委书记方守恩担任主任委员，钟志华院士、李克强院士、中国信科副总经理陈山枝、公安部道研中心主任王长君、交通部公路院副院长李斌、信通院副院长王志勤、中国电动汽车百人会秘书长张永伟、上汽集团副总裁祖似杰、上海电信副总经理胡伟良、中国联通车辆智能网联研究院院长周光涛、商汤绝影总裁王晓刚、特斯拉总监王文佳等12位学术界、行业内顶级专家担任委员，助力临港新片区智能网联汽车产业高质量发展。临港新片区智能网联汽车战略咨询会议同期举行。

会上，临港新片区智能网联汽车正式发车。

上海市通信管理局局长王天广，苏州市委常委、常务副市长顾海东，上海市经信委副主任汤文侃，市交通委副主任叶兴，市公安局交警总队总队长张玉学，市道运局副局长蔡敬艳，临港新片区党工委委员、管委会专职副主任赵义怀、唐浩，上海海洋大学副校长倪卫杰，上海电机学院党委副书记刘彬，市经信委、市交通委、市公安局、市道运局、市通信管理局相关部门负责人参加发布会。

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