中国信息通信科技集团有限公司副总经理、总工程师陈山枝为重庆发展车联网产业提出三点建议

行业热点 ｜ 2023-09-12

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中国信息通信科技集团有限公司副总经理、总工程师陈山枝（受访者供图）　

在2023智博会期间，包括中国工程院李克强院士、张平院士在内的十余位汽车产业顶级专家、学者齐聚重庆，共同探讨在大时代变革之下，汽车产业的转型与发展之路。

其中，中国信息通信科技集团有限公司副总经理、总工程师陈山枝博士做了《C-V2X车路云协同，助力智能驾驶与智慧交通》专题报告。陈山枝表示，C-V2X车联网国际标准演进路径清晰，我国C-V2X车联网产业生态已全面形成，并在全球产业竞争中具备领先优势，C-V2X得到汽车产业界的认可，前装量产开始加速。当前，C-V2X正处于规模商用提速阶段，需要提升C-V2X RSU路侧覆盖率和OBU车端渗透率，加速跨界合作，探索车联网运营模式创新。

针对重庆车联网产业未来该如何发展，陈山枝提出了三点建议。

其一是着力提升路侧基础设施RSU覆盖率，实现C-V2X全城打通，包括红绿灯、交叉路口连续覆盖，加强互联互通，实现单城打透，并积极推进跨区域、跨城市联网打通。

其次是多措并举提升车端渗透率，快速突破市场自发启动15%的低限门槛。一方面，提升车载终端（OBU）后装渗透率车端，包括营运车辆如公交车、网约车及政府公务用车等，以及个人乘用车OBU渗透率提升；另一方面，加速C-V2X规模前装。在部署过程中，突出政策鼓励终端及前装用户补贴，包括停车场优惠及免限行服务，如让C-V2X车辆驶入公交特殊车道。另外，鼓励商业模式创新，探索保险业务创新，加速市场启动。

再次是要以车联网为连接，开启新的产业新生态，通过数据服务应用落地，创新车联网平台经济发展，最终通过C-V2X车路云一体化模式，赋能重庆智能网联汽车和智慧交通发展，构建重庆特色的车路云协同产业生态，推动重庆汽车产业转型升级智慧城市建设，打造数字重庆的新名片和新优势，加速实现重庆打造世界级智能网联新能源汽车“万亿级”产业集群的目标。

陈山枝表示：“我国将会走出一条智能网联汽车和智能交通新的发展模式，即基于5G和C-V2X融合组网的‘聪明的车+智慧的路+协同的云’的车路云协同发展模式，支撑我国汽车产业和交通行业的变革，并培育出智慧路网运营商、出行服务提供商等新业态、新商业模式，打造数字经济和智慧城市新优势，为中国式现代化建设贡献力量。”