10月17日,中德莫干山智能网联汽车产业协同发展论坛暨德国在华汽车供应商总裁/CEO圆桌会议在我县举行。中国信息通信研究院总工程师敖立、德国汽车工业协会董事总经理Marcus Bollig、中国信息通信科技集团副总经理陈山枝,县领导及高新区领导敖煜新、王剑峰、毕长征、章洪春、姜庆华出席。
敖立在致辞中表示,汽车领域是中德产业长期合作的重要领域。随着汽车产业进入电动化、智能化、网联化的新阶段,中德双方在产业技术、市场、资本等要素上的优势互补,将进一步推动智能网联及自动驾驶领域的技术研发合作、技术标准衔接,形成新的发展共识。当前,中国智能网联汽车产业呈现出良好的发展态势。中国信通院将发挥产业与技术研究优势,持续做好中德智能网联汽车产业互利合作的支撑工作,与各方共同促进智能网联汽车技术研究和产业化迈出更大步伐。
Marcus Bollig在致辞中表示,汽车产业正处于一场重大变革之中,充满机遇和挑战。德国汽车工业协会一直致力于推动中德在汽车技术领域的合作,今天和中国信通院联合发布的《中德车联网(智能网联汽车)C-V2X与智慧物流融合应用研究报告》,不仅能为中德智能网联汽车产业发展提供建议,也能为企业提供分析和指导。德国汽车工业协会始终倡导开放的市场和国际贸易、持续的合作与对话,期待中德之间能有更多的沟通和合作,为全球智能网联汽车产业发展作出新的贡献。
陈山枝在致辞中表示,汽车产业是高度国际化的产业,也是中德两国经济的支柱产业之一。在新发展浪潮中,汽车技术迭代不断加速、边界不断外延,呈现通信、交通、能源等领域交叉融合发展的特征。当前,中国在智能网联汽车领域的技术、政策和基础设施等日益完善,而德国具备扎实的产业基础,双方在汽车产业上的合作将为两国汽车领域及其他领域的创新发展带来积极影响。这次论坛为推动汽车智能化与网联化深度融合、加速构建智能网联汽车生态搭建了交流合作的平台,希望大家充分交流、深入研讨,共同探索汽车产业发展新方向,实现中德在汽车领域的合作共赢。
县委书记敖煜新代表县委、县政府对各位嘉宾的到来表示欢迎,向大家给予德清的帮助和支持表示感谢,并介绍了德清智能网联汽车产业发展情况。他说,一直以来,德清把“智能网联汽车”视作支撑县域创新转型的重点产业。从2019年获评成为全省唯一的自动驾驶与智慧出行示范区起步,到今年成功获批全国县域首个国家级车联网先导区,德清在硬件配套、测试环境、规制创新、应用场景等方面已积累了一定的基础优势。以此次论坛为契机,德清将全力打造与中德汽车企业开展深度合作与高效对接的窗口,高水平建设中国“智驾之城”。同时,诚挚希望大家与德清在更广领域、更高层次开展合作,共同开拓智能网联汽车新蓝海,也真心期待大家一如既往关注德清、投资德清、支持德清,做德清高质量发展的最佳合伙人。
随后,中德双方联合发布《中德车联网(智能网联汽车)C-V2X与智慧物流融合应用研究报告》,为整车制造企业、供应链企业等研发提供关键参考。
当天,中国“智驾之城”发车仪式举行,伴随一声“启动”,德清智能网联汽车测试场内一批搭载C-V2X的智能网联量产和智能驾驶汽车向外驶出,驶向普通老百姓的日常生活,驶向德清智能网联产业的光明未来。
活动中,首批OBU体验官招募仪式举行。今年9月,德清面向公交车、消防车、公务车和私家车等领域成功招募了100位OBU体验官,在德清,他们可实时获取交通路况、实时感知行车环境,也可享受即将开放的停车优惠、专用车道路权等权益。
会议上,德清先导区、中国信科集团、车企代表(长安、北汽、广汽、长城、蔚来、小鹏)共同发起C-V2X商用合作·莫干山倡议。三方倡议按照“车路云”融合发展总体框架,共同推动C-V2X网络互联互通和运营生态开放共享,携手助力中国车联网产业规模化发展。
县委副书记、政法委书记,高新区党工委副书记、管委会常务副主任王剑峰在论坛上作“地理信息+车联网”产业推介,发布包括智能共享电单车、智能驾驶网约车、智能驾驶环卫车、智能网联OBU个人用户推广在内的4项车联网重点场景应用。
接下来,德清将中德莫干山智能网联汽车产业协同发展论坛为契机,全力推进全国首个县域国家级车联网先导区建设,持续推动智能网联(自动驾驶)产业高速发展,打响中国“智驾之城”新名片。