CAICV联盟V2X工作组会议顺利召开

行业热点 ｜ 2023-10-28

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2023年10月26日，中国智能网联汽车产业创新联盟（以下简称“联盟”）V2X工作组（以下简称“工作组”）在国家智能网联汽车创新中心太和桥园区召开了工作组会议，会议由工作组组长、清华大学教授姚丹亚主持。

会上，中信科智联科技有限公司车联网技术标准工程师邓辉介绍了《基于LTE-V2X直连通信的后装车载设备信息交互技术要求》标准研制进展，该标准主要适用于LTE-V2X直连通信方式的后装车载设备信息交互系统的设计和开发，目前标准初稿已形成，接下来将根据计划进行讨论完善。

同济大学副研究员赵聪介绍了《特定应用场景无人驾驶可信性评价》系列标准进展情况，系列标准主要包含总体框架、信息基础设施数据、感知数据、交互与协同、自动驾驶公交车运营服务等5个部分，旨在为有限类型场景构建人车路协同无人驾驶可信性评价体系，提出以安全可控与自主高效为核心，透明可释、数据可护、责任可溯为关键要素的可信性内涵。

北京星云互联科技有限公司标准工程师张广岐介绍了标准《基于LTE的车联网无线通信技术 直连通信系统路侧单元技术要求》的修订情况。近年来，随着行业规模化落地向深向实，对于路侧单元数据要求逐步提高，本次修订对标准内容进行了补充、细化和勘误，以满足不同网联等级车辆对于路侧数据的要求。该标准目前已完成公开意见征集。

国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司标准工程师纪蕴家介绍了《基于C-V2X的智能化网联化融合发展路线图》的进展情况。路线图首先探索了车路云一体化系统分级；其次，按照2025、2028、远景三个时间段提出发展目标，以场景作为协同节点提出分阶段场景发展路线图；最后，为满足分阶段融合发展，提出车辆、路侧基础设施、云控平台、通信、信息安全、测试评价等技术发展路线图。

中信科智联科技有限公司车联网技术标准工程师张学艳分享了《C-V2X与单车智能融合功能及应用研究》白皮书相关内容，白皮书全面阐述了C-V2X与单车智能融合应用的研究现状和必要性，识别了C-V2X与单车智能融合的功能及应用，明晰了不同类别融合功能的系统架构，剖析了不同融合应用场景的功能安全需求并给出后续发展建议，以期促进C-V2X与单车智能融合产业的快速健康发展。

中国信通院于胜波研究员介绍了由IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组和联盟在德清组织的基于地图保密插件（高精度）的C-V2X功能验证活动的前期筹备、活动整体技术方案、企业现场测试情况以及初步测试结果，同时还介绍后了后续工作计划。

最后，姚丹亚教授进行了会议总结，未来工作组将探索更多形式的工作方式，按计划继续做好V2X相关标准研制、产业研究、学术交流、测试示范等工作，通过各成员单位合作共同将工作组打造为优质的V2X技术交流合作平台，进一步推动我国V2X产业化进程。