中信科智联助力肥城数字交通建设

本文作者：摇曳的牛

在交通强国战略与数字中国建设的双重驱动下，中信科智联科技有限公司（以下简称“中信科智联”）作为中国智能交通领域的新锐企业，与山东省肥城城投合作的数字交通建设项目取得显著成效。该项目以车路云一体化架构为核心，通过全要素数字化感知、多模态数据融合及云上数智交通，推动肥城交通管理迈入精细化、智能化新阶段，为县域级城市交通数字化转型提供了创新范本。

政企协同共绘数字交通蓝图

肥城是山东省辖县级市，由泰安市代管，锚定“泰安当排头、全省争一流、全国创先进”，向新时代社会主义现代化强市迈出坚实步伐，年GDP接近千亿。肥城市数字交通建设项目旨在着力推进数字赋能，总投资规模五千多万元。项目整体规划围绕交通智能化管理和治安防范管理进行设计，强化综合管理、综合执法、安全监测、综合统计，提升城市交通管控和社会综合治理的能力。“数字交通”相关系统建设提升主要干路通行速度，将服务下沉到基层，应用出实效，信息数据上浮到表面，反映出核心实质问题，提供科学决策、执行、监管的数据依据，从而实现干道公路网的交通管理“可视、可测、可控”的发展目标，为人民群众提供安全、畅通、便捷、绿色的公路出行服务。全面提高社区安全管理的水平，将科技成果融入生活中，为居民提供安全、舒适的出行服务，提升居民出行的获得感、体验感。

项目涵盖路侧前端感知体系、云上数字交通中心体系及数字安防小区体系构建三大核心板块。中信科智联凭借在车路云一体化领域的技术积累与工程经验，通过公开招投标程序成为该项目的核心承建单位。项目于2023年6月启动，历经180天的高效实施，现已完成全市40处高清电子警察、3处高点监控、1处智能精准管控路口、2处非机动车管控路口，以及智能信号控制系统平台升级、智能交通管控平台升级、交通大数据资源平台、交通综合监测感知系统，和数字安防小区平台软件等的建设任务。

作为中国信科集团旗下车联网产业的骨干企业，中信科智联自2012年起深耕车联网、车路云一体化技术研发，形成了从标准制定到产品落地的完整产业链条。公司现有研发团队占比超60%，累计获得专利及软件著作权逾百项，先后承担国家重点研发计划等重大科研项目。此次参与肥城项目，正是其践行"交通强国"战略的重要实践。

全息路口打造智慧交通中枢

在肥城主城区的核心路口，中信科智联为其量身定制部署的全息路口系统正以"上帝视角"实时感知交通动态。该系统集成毫米波雷达、4K摄像头等多模态传感器，以“全要素数字感知、多模态数据融合、智能化预警协同”为核心，通过AI算法实现每秒百万级数据点的融合处理基于高精度地图技术、三维建模技术等，将道路、桥梁、隧道、建筑物、绿化带、路灯、人行道、指示牌等基础设施进行数字化建模，构建精细的三维模型，还原路口的实际情况。同时，通过实时数据采集和计算，车辆位置和速度(包括车辆类型，分车道车流量统计，包括车速、车头时距跟车百分比、车头间距、事件占有率等交通数据等动态信息融入到模型中，实现路口环境的实时动态仿真，构建起包含车辆轨迹、行人动态、信号灯相位等要素的三维数字孪生场景，实现交通运行状态的精准感知与实时调控。

核心技术突破体现在三大维度：

1.全要素数字感知

采用雷视融合技术，对路口机动车状态、非机动车状态、行人动态、红绿灯状态等全要素进行毫秒级捕捉，并通过边缘计算单元实现数据实时处理，精准获取车辆速度、轴距、车牌等20余项特征参数。例如，可精准识别车辆车牌、速度、车型等属性，并生成路口车流量分布、排队长度等关键指标。

2.多模态数据融合

利用雷达的精准测距与视觉的高分辨率成像，系统实现多源数据的无缝融合，以3D视角全景呈现路口交通实况。管理人员可通过数字孪生平台远程查看路口动态，如同“上帝视角”般监控交通流变化，为科学决策提供依据。

3.智能化预警协同

全息路口结合公安交通指挥平台，定制各种交通安全风险处置预案，实现违法抓拍、事件报警、应急调度的闭环管理，全链条协同。当检测到碰撞风险时，为接处警预留充足反应时间，有效预防交通事故。此外，基于数字孪生模型的全场景决策，实时计算路口饱和度、排队长度等12项关键指标，为信号配时优化提供数据支撑。试点路口通过动态相位调整，高峰时段通行效率大大提升。

多维创新引领县域交通变革

自2024年项目落地以来，中信科智联的全息路口系统在肥城多个重点路口实现部署，成效显著：

1.交通事故率显著下降

通过精准识别违章行为（如压线、逆行）并秒级预警，系统有效降低路口冲突风险。

2.交通管理效率跃升

全息路口系统为交管部门提供实时数据支持，助力非现场执法与事件快速处置。全息路口系统也可依据交通流，动态“控灯”，实现信号自适应。系统检测排队、流量、溢出拥堵等多维数据和事件，实现机、非、人全要素采集，以路口全局最优为目标，综合车，非机动车，行人，优化配时方案，实现绿灯损失报警，避免无车空放。

3.数字化治理能力升级

项目推动肥城交通管理从“被动响应”转向“主动预防”。全息路口构建专家模型，实现车道级管理，动态研判。全息路口精确车辆轨迹数据提高交叉口优化设计效率，全息路口快速定位交通隐患，事故黑点早发现，优化效果所见即所得，早评价。

另外，在系统建设过程中，中信科智联创新性采用"模块化部署+云边协同"架构：

 

1.标准化设备

路侧单元集成通信、计算、存储功能，支持即插即用，施工周期缩短40%。

2.轻量化应用

通过边缘计算节点实现80%的本地数据处理，减少云端负载。

3.弹性扩展

系统预留V2X协议接口，可兼容未来自动驾驶车辆的接入需求。

产业协同推动技术创新落地

肥城项目的成功实施，体现了“科技创新+场景应用”的深度融合：

1.技术创新

中信科智联定制开发了网联智能交通最核心的底层支撑---基于时空大数据的交通预测模型，路侧全要素融合感知，云端全息可视数字孪生，确保技术方案贴合实际需求。通过物理世界实时视频和平行世界数字孪生的直接对比，从视觉上可直观感受到路侧感知系统识别目标的准确度。同时通过感知算法、工程自动化标定及测试工具、自动化监控和运维后台三位一体保证了路侧感知的持续稳定可靠。为L2+及以上自动驾驶车辆采用路侧感知信息提供了保障。

2.生态共建

项目不仅引入中信科智联的硬件设备，还与本地交管系统、其他供应商平台系统实现数据互通，为后续智慧交通生态扩展奠定基础。这将使全市形成一个主干道路全路径、全时空、全覆盖的科技化管控网络，有效缓解交警队伍严重不足矛盾，切实提高精确打击和快速反应能力，切实提升全区道路交通安全管理水平。在预防道路交通事故、管控路面交通秩序、处置突发应急事件、监督管理风险隐患方面发挥不可替代的巨大作用。

3.产业带动

作为中国信科集团旗下企业，中信科智联依托集团资源，推动车路云一体化技术标准在肥城的试点应用，助力山东打造智慧交通产业高地。

4.标准引领

中信科智联于本项目实施后，2024年10月主导参与发布《车路云一体化系统下C-V2X车车-车路协同典型应用场景及实施参考》等行业标准，推动技术规范化。按需分级分步骤开展C-V2X路侧智能化网联化基础设施建设,并通过规模建设、集中施工、设备复用等方式来降低建设成本,最大化发挥投资价值。大力推动高价值场景的落地与产业发展。

单点突破展望未来全域协同

随着肥城市数字交通项目的深化，为中信科智联的车路云一体化技术提供了可复制的范本。重点包括：

1.全域覆盖

逐步将全息路口技术延伸至肥城主干道、高速公路入口等场景，构建全域交通数字孪生网络。

2.车路协同深化

持续深化C-V2X技术创新，推动车路云一体化向更高水平发展。试点公交专用道动态共享、低能见度辅助通行等C-V2X高阶应用场景；探索C-V2X技术与自动驾驶技术的融合，推动智能网联汽车在肥城的测试与示范运营；基于交通大数据开发路况预测、停车诱导等便民服务，提升市民出行体验。

3.产业生态扩展

联合产业链上下游企业，开展智慧停车、共享出行、AI大模型服务等衍生应用，打造“出行即服务”（MaaS）生态体系。

结语

中信科智联与肥城市的合作，不仅是一次技术落地的成功实践，更是智慧交通赋能城市治理的生动样本。通过C-V2X技术的创新应用，肥城正从“交通大市”向“交通强市”跨越。未来，随着车路协同技术的普及，更多城市将共享智慧交通带来的安全与效率红利。

同时，肥城数字交通建设项目的成功实践，不仅标志着中信科智联在智慧交通领域的技术突破，更彰显了中国科技企业在推动城市数字化转型中的责任担当。随着车路云一体化战略的加速落地，一个更加安全、高效、绿色的智能交通新时代正在加速到来。

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