工信部支持重庆（两江新区）创建国家级车联网先导区

公司新闻 ｜ 2021-01-07

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工业和信息化部明确，该先导区的主要任务和目标是：在重点高速公路、城市道路规模部署蜂窝车联网C-V2X网络，做好与5G和智慧城市发展的统筹衔接，完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升，带动全路网规模部署。结合产业基础和复杂道路交通特征，加强技术创新和产品研发，构建丰富实用的车联网应用场景，有效发展车载终端用户，带动产业转型升级和高质量发展。深化政策和制度创新，建立健康可持续的建设和运营模式，打造信息开放、互联互通的云端服务平台，完善安全管理体系，形成可复制、可推广的经验做法。

工业和信息化部要求重庆市有关部门围绕国家级车联网先导区的主要任务和目标，按照《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》（工信部科〔2018〕283号）部署，加快完善协同工作机制，抓紧推进实施，促进全市车联网应用和产业发展。

近年来，重庆市积极推动车联网产业发展，先后出台多项政策文件，成立建设推进领导小组，明确投资及建设运营主体，依托汽车、电子信息等相关产业资源，结合山路、复杂立交、隧道等复杂环境的道路交通特征，完成了G5021石渝高速涪丰段双向128公里道路及礼嘉片区、协同创新区、仙桃数据谷等88公里城区道路的路侧基础设施建设，安装路侧通信单元（RSU）500余套，实现了30余种基于C-V2X无线通信技术的车联网场景，积极推动车联网规模应用。

以上来源：工业和信息化部科技司

重庆市车联网先导区的重点项目——G5021石渝高速涪丰段车路协同智慧高速（双向128公里道路）由中国信科集团旗下大唐高鸿与中国交通建设集团旗下中交资管强强联合共同打造。该项目是截止目前全国里程最长、路况最复杂、场景最齐全、系统最完整的C-V2X智慧高速，也是迄今为止规模最大的实际在运营的C-V2X高速公路。

G5021石渝高速涪丰段车路协同智慧高速覆盖双向道路128公里，使用350余台C-V2X RSU，400余套路侧感知、计算、显示设备，实现包含隧道等区域的C-V2X网络全覆盖、定位全覆盖、重点区域感知全覆盖，有效的保障了异常情况的快速发现、快速通知、快速处置，全面实现道路状况的可视、可测、可控，保障安全行驶和高效出行，同时也为智慧高速在全国范围内大规模推广树立了行业标杆。