公司介绍
中信科智联科技有限公司,简称“中信科智联”是中国信科集团旗下专注于C-V2X车联网标准研究、技术创新、产品研发、生产服务于一体的高新技术企业,是集团车联网产业的骨干载体。依托中国信科集团在移动通信领域的技术积累,中信科智联从2012年即开展我国核心知识产权的C-V2X(LTE-V2X和NR-V2X)技术标准研究、产品开发和市场推广工作,拥有完整的C-V2X端到端产品系列及车路协同解决方案,是C-V2X车联网行业的领军企业。
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中信科智联产品
中信科智联基于集团自研芯片的车规级模组、车载终端(OBU)、路侧设备(RSU)、路侧多传感器融合感知站等硬件产品,基于自研模组的LTE-V SDK开发包,ITS协议栈、C-V2X车载应用软件(gSentry)、车载终端人机交互APP、CA安全验证平台、车路云协同平台等软件产品和方案已广泛应用于市场;自研车规级通信模组已量产并实现车载前装市场突破;基于智慧高速、城市道路、智慧园区、智慧出行、智慧港口、智慧矿山、智慧机场、智慧隧道等解决方案已在逾100个不同项目完成部署应用。
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专家团队
基于自有产品和方案的广泛应用,中信科智联已向市场提供基于C-V2X网络规划优化、高精度定位、测试联调督导、技术咨询等培训和服务。
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协同合作
我们期待与产业链上下游协同合作,共同推动C-V2X在中国乃至全世界范围内的产业化落地。
发展历程
标准引领
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国际标准
在3GPP牵头完成LTE-V2X标准制定
在3GPP积极参与NR-V2X标准制定
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CCSA
引领业界启动LTE-V2X系列标准化工作。
牵头完成行业标准《YD/T 3340-2018基于LTE的车联网无线通信技术-空口技术要求》。
联合牵头完成行业标准《YD/T 3400-2018基于LTE车联网无线通信技术-总体技术要求》、《YD/T 3707-2020 基于LTE的车联网无线通信技术 网络层技术要求》、《YD/T 3709-2020 基于LTE的车联网无线通信技术 消息层技术要求》制定。
作为核心企业参加行业标准《YD/T 3756-2020 基于LTE的车联网无线通信技术-支持直连通信的车载终端设备技术要求》、《YD/T 3755-2020 基于LTE的车联网无线通信技术-支持直连通信的路侧设备技术要求》制定。
牵头完成行业标准《YD/T 4008-2022基于LTE的车联网无线通信技术-应用标识分配及映射》制定。
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ITS标委会/C-ITS联盟
作为核心成员参与智能交通领域2项国家标准的制定。
牵头完成联盟研究课题《T/ITS 0070-2017 面向自动驾驶的通信需求研究》。
联合牵头完成团体标准《T/ITS 0057-2016 车辆安全通信系统 设备性能测试规程》、《T/ITS 0117-2020 合作式智能运输系统 RSU与中心子系统间接口规范》。
联合牵头完成团体标准《T/ITS 0113.3-2021营运车辆 合作式自动驾驶货车编队行驶 第3部分:车辆通讯应用层数据交互要求》。
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汽标委智能网联分标委/CAICV
作为核心企业参与国家标准《基于LTE-V2X直连通信的车载信息交互系统技术要求及试验方法》编制,积极参加标准试验工作。
作为核心企业参与团体标准《T/CSAE 53-2017合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准》(已升级为T/CSAE 53-2020)制定。
作为核心企业参与团体标准《T/CSAE 159-2020 基于LTE的车联网无线通信技术 直连通信系统路侧单元技术要求》制定。
联合牵头完成团体标准《T/CSAE 157-2020合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准(第二阶段)》制定。
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国内车联网产业标准体系
作为主要参与者,中信科智联致力于LTE-V2X标准在国内落地。
参与《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》编制。
参加工信部《车联网产业发展三年行动计划》编制。
《新一代信息技术及人工智能标准化体系战略研究》-车联网部分编制等重要工作。
作为核心企业参与IMT-2020(5G)推进组《车联网基础设施参考技术指南1.0》制定。